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हमारा उत्पाद
हम ऑटोमोटिव उत्सर्जन प्रणाली घटकों पर ध्यान केंद्रित करते हैं
  • ईजीआर वाल्व (निकास गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व)
    डीजल और गैसोलीन इंजन के लिए, यूरो 5 और यूरो 6 मानकों को कवर करते हुए
  • ईवीएपी वाल्व (ईंधन वाष्प पर्ज वाल्व)
    यात्री वाहनों के लिए ईंधन वाष्प नियंत्रण प्रणालियों में उपयोग किया जाता है
  • एडब्लू होसेस / एससीआर सिस्टम पाइप्स
    भारी ट्रकों और वाणिज्यिक वाहनों (वोल्वो, MAN, DAF, मर्सिडीज, आदि) के लिए
कंपनी के बारे में

के लिए आपका विश्वसनीय स्रोत
उच्च-गुणवत्ता

स्वच्छ गतिशीलता के लिए इंजीनियरिंग उत्कृष्टता
ऑटोमोटिव उत्सर्जन नियंत्रण घटकों के लिए आपका विश्वसनीय विनिर्माण भागीदार
1990 में स्थापित, वानजाउ पिनयी ऑटोमोबाइल एक्सेसरी कंपनी लिमिटेड एक प्रौद्योगिकी संचालित निर्माता है जो वैश्विक ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट के लिए ईजीआर वाल्व, ईवीएपी पर्ज वाल्व और एडब्लू हीटेड होसेस के डिजाइन, इंजीनियरिंग और उत्पादन में विशेषज्ञता रखती है।
इंजीनियरिंग उत्कृष्टता, बुद्धिमान विनिर्माण और समझौता न करने वाली गुणवत्ता के प्रति प्रतिबद्धता के साथ, हम OE - गुणवत्ता उत्सर्जन नियंत्रण घटक प्रदान करते हैं जो हमारे ग्राहकों को मजबूत ब्रांड बनाने, बाजार प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने और स्थायी विकास हासिल करने में मदद करते हैं।
आज, हमारे उत्पाद पूरे यूरोप और अन्य अंतरराष्ट्रीय बाजारों में ग्राहकों को सेवा प्रदान करते हैं, विश्वसनीय उत्पादों और भरोसेमंद आपूर्ति के साथ आयातकों, वितरकों, आफ्टरमार्केट ब्रांडों, थोक विक्रेताओं और ऑटोमोटिव पार्ट्स विशेषज्ञों का समर्थन करते हैं।

about
गुणवत्ता हमारे व्यवसाय के मूल में है।
दुनिया भर में परिवहन क्षेत्र में सेवा की पूरी श्रृंखला प्रदान करना।
हमारी सेवा

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विशिष्ट सेवाएँ

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पीवाई-ईजीआरबी810
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हमारे अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

ऑटोमोटिव उत्सर्जन नियंत्रण घटकों को चुनते समय सामान्य मुद्दे?

  • ईजीआर वाल्व का उपयोग किस लिए किया जाता है?

    ईजीआर प्रणाली, इंजनों से नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन को कम करने के लिए एक प्रमुख तकनीक, 1970 में उत्पन्न हुई, यहां तक ​​कि तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर तकनीक से भी पहले। हालाँकि, उस समय इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन तकनीक की अपरिपक्वता के कारण, निकास गैस पुनर्चक्रण और ईंधन इंजेक्शन को सटीक रूप से नियंत्रित करना असंभव था, जिससे ईंधन की खपत बढ़ गई। इसलिए, इस तकनीक को अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया था। इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रौद्योगिकी में सफलताओं के साथ, ईजीआर प्रणाली ने अपना अनुप्रयोग पुनः प्राप्त कर लिया और इसे जीवन का एक नया पट्टा दिया गया।

  • यूरिया ट्यूबिंग पर उच्च और निम्न तापमान परीक्षण कैसे करें?

    यूरिया टयूबिंग का उच्च और निम्न तापमान परीक्षण अत्यधिक तापमान वाले वातावरण का अनुकरण करके इसके मौसम प्रतिरोध और विश्वसनीयता का परीक्षण करने का एक मानक तरीका है। यह मुख्य रूप से -40 डिग्री और 120 डिग्री पर इसके सीलिंग प्रदर्शन, दबाव प्रतिरोध और संरचनात्मक अखंडता की पुष्टि करता है।

  • यूरिया नली का अनुमानित जीवनकाल कितना होता है?

    यूरिया नली के जीवनकाल के लिए कोई निश्चित मानक नहीं है। सामान्य वाहन उपयोग और उचित रखरखाव के तहत, यह आमतौर पर वाहन के पूरे जीवनकाल तक चल सकता है। हालाँकि, इसका वास्तविक जीवनकाल कई कारकों से प्रभावित होता है। सबसे पहले, घटिया यूरिया का उपयोग करने से अशुद्धियाँ आ सकती हैं, जिससे यूरिया प्रणाली में आसानी से रुकावटें पैदा हो सकती हैं और संभावित रूप से निकास पाइप में यूरिया क्रिस्टलीकरण हो सकता है, जिससे नली का जीवनकाल प्रभावित हो सकता है। दूसरे, खराब या खराब नोजल एटमाइजेशन भी यूरिया प्रणाली में रुकावट पैदा कर सकता है, जिससे नली पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।

  • यूरिया ट्यूबों को गर्म करने की विधियाँ क्या हैं?

    राष्ट्रीय मानक यूरिया -11 डिग्री से नीचे जम जाता है, इसलिए ठंडे क्षेत्रों में, सामान्य रूप से उपयोग करने से पहले यूरिया को अक्सर पिघलाना पड़ता है। इसके लिए हीटिंग कार्यों के साथ यूरिया ट्यूबों के उपयोग की आवश्यकता होती है। मुख्य हीटिंग विधियाँ प्रतिरोध तार हीटिंग और पीटीसी प्रतिरोध तत्व हीटिंग हैं।

  • क्या कार्बन स्टील का उपयोग यूरिया पाइपलाइनों के लिए किया जा सकता है?

    यूरिया पाइपलाइनें कार्बन स्टील से बनाई जा सकती हैं, लेकिन इसके संक्षारण प्रतिरोध पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। संक्षारक एजेंटों को शामिल किए बिना कम दबाव और कम तापमान पर यूरिया समाधान के परिवहन के लिए, कार्बन स्टील एक किफायती और व्यावहारिक विकल्प है। हालाँकि, उच्च दबाव, उच्च तापमान, या अत्यधिक संक्षारक मीडिया जैसे कठोर अनुप्रयोगों में, अधिक संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री, जैसे स्टेनलेस स्टील, का चयन किया जाना चाहिए।

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